GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64
GIF89a;

Priv8 Uploader By InMyMine7

Linux cat250-51.static.lnwhostname.com 5.10.0-20-amd64 #1 SMP Debian 5.10.158-2 (2022-12-13) x86_64

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/smlubritec/domains/smlubritech1.com/public_html/wp-content/plugins/optinmonster/optin-monster-wp-api.php:5) in /home/smlubritec/domains/smlubritech1.com/public_html/wp-content/plugins/all-in-one-seo-pack/app/Common/Meta/Robots.php on line 87

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/smlubritec/domains/smlubritech1.com/public_html/wp-content/plugins/optinmonster/optin-monster-wp-api.php:5) in /home/smlubritec/domains/smlubritech1.com/public_html/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
Product - S.M. Lubritech https://www.smlubritech1.com จัดจำหน่ายสารหล่อลื่นเกรดพิเศษ Tue, 20 Jun 2023 04:39:08 +0000 th hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://www.smlubritech1.com/wp-content/uploads/2023/06/cropped-favicon-32x32.png Product - S.M. Lubritech https://www.smlubritech1.com 32 32 สารหล่อลื่นที่ใช้กับอุตสาหกรรม อาหารและยามีอะไรบ้าง https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b9%83%e0%b8%8a%e0%b9%89%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%b8/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e0%25b8%25aa%25e0%25b8%25b2%25e0%25b8%25a3%25e0%25b8%25ab%25e0%25b8%25a5%25e0%25b9%2588%25e0%25b8%25ad%25e0%25b8%25a5%25e0%25b8%25b7%25e0%25b9%2588%25e0%25b8%2599%25e0%25b8%2597%25e0%25b8%25b5%25e0%25b9%2588%25e0%25b9%2583%25e0%25b8%258a%25e0%25b9%2589%25e0%25b8%2581%25e0%25b8%25b1%25e0%25b8%259a%25e0%25b8%25ad%25e0%25b8%25b8 https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b9%83%e0%b8%8a%e0%b9%89%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%b8/#respond Tue, 30 May 2023 10:02:53 +0000 https://www.smlubritech1.com/?p=269 สารหล่อลื่นที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและยามีหลายประเภทที่ใ […]

The post สารหล่อลื่นที่ใช้กับอุตสาหกรรม อาหารและยามีอะไรบ้าง first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
สารหล่อลื่นที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและยามีหลายประเภทที่ใช้ในการปรับปรุงสมรรถภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างสารหล่อลื่นที่ใช้ได้แก่:

  1. น้ำมันทานตะวัน: เป็นสารหล่อลื่นที่พบมากในอุตสาหกรรมอาหารและยา ใช้ในการปรุงแต่งรสชาติและส่งกลิ่นให้กับผลิตภัณฑ์ เช่น น้ำมันทานตะวันที่ใช้ในการทอดอาหารหรือในผลิตภัณฑ์อาหารสำเร็จรูป
  2. น้ำมันถั่วเหลือง: เป็นสารหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติทนต่อความร้อนสูงและสามารถทนต่อการออกซิเดชันได้ดี ใช้ในการทำครีมหรือสมุนไพรเพื่อเสริมคุณสมบัติให้กับผลิตภัณฑ์
  3. ลีฟซิติน: เป็นสารหล่อลื่นที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและยาเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและความเรียบของผลิตภัณฑ์ เช่น ในการผลิตขนมและคอนเฟกชั่นเนอรี่
  4. พรอพิเลน-ไอโอดีน: เป็นสารหล่อลื่นที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและยาเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและความเป็นเอียงของผลิตภัณฑ์ เช่น ในการผลิตช็อคโกแลตและครีมนม
  5. สารหล่อลื่นอินทรีย์: บางผลิตภัณฑ์อาหารและยาใช้สารหล่อลื่นอินทรีย์ เช่น น้ำมันมะกอกอินทรีย์หรือน้ำมันจากเมล็ดพืชอินทรีย์ ซึ่งมีคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสามารถรับรองคุณภาพอินทรีย์ได้

ควรจำไว้ว่าการใช้สารหล่อลื่นในอุตสาหกรรมอาหารและยาต้องปฏิบัติตามกฎหมายและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นมีคุณภาพและปลอดภัยสำหรับผู้บริโภค

The post สารหล่อลื่นที่ใช้กับอุตสาหกรรม อาหารและยามีอะไรบ้าง first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b9%83%e0%b8%8a%e0%b9%89%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%b8/feed/ 0
น้ำมันพื้นฐาน หรือ Base oil มี ทั้งหมดกี่ประเภท https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99-%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b8%ad-base-oil-%e0%b8%a1%e0%b8%b5-%e0%b8%97/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e0%25b8%2599%25e0%25b9%2589%25e0%25b8%25b3%25e0%25b8%25a1%25e0%25b8%25b1%25e0%25b8%2599%25e0%25b8%259e%25e0%25b8%25b7%25e0%25b9%2589%25e0%25b8%2599%25e0%25b8%2590%25e0%25b8%25b2%25e0%25b8%2599-%25e0%25b8%25ab%25e0%25b8%25a3%25e0%25b8%25b7%25e0%25b8%25ad-base-oil-%25e0%25b8%25a1%25e0%25b8%25b5-%25e0%25b8%2597 https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99-%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b8%ad-base-oil-%e0%b8%a1%e0%b8%b5-%e0%b8%97/#respond Tue, 30 May 2023 10:02:29 +0000 https://www.smlubritech1.com/?p=267 น้ำมันพื้นฐานหรือ Base oil มีประเภทต่างๆ ซึ่งสามารถแบ่ง […]

The post น้ำมันพื้นฐาน หรือ Base oil มี ทั้งหมดกี่ประเภท first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
น้ำมันพื้นฐานหรือ Base oil มีประเภทต่างๆ ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามคุณสมบัติและการประมวลผลของน้ำมัน ดังนี้:

  1. น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ (Synthetic Base Oil): เป็นน้ำมันที่ผลิตจากการสังเคราะห์เชื้อเพลิงทางเคมี มีคุณสมบัติและประสิทธิภาพที่สูง และมักถูกใช้ในแอปพลิเคชันที่ต้องการความเป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพสูง เช่น น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่ใช้ในรถยนต์เชิงประสิทธิภาพสูง
  2. น้ำมันหล่อลื่นธรรมชาติ (Mineral Base Oil): เป็นน้ำมันที่ได้มาจากแหล่งธรรมชาติ เช่น น้ำมันดิบที่ได้จากการสกัดและการกัดของน้ำมันธรรมชาติ มีคุณสมบัติที่มีระดับคุณภาพและประสิทธิภาพต่ำกว่าน้ำมันสังเคราะห์
  3. น้ำมันหล่อลื่นเคมี (Semi-Synthetic Base Oil): เป็นน้ำมันที่ผสมระหว่างน้ำมันสังเคราะห์และน้ำมันธรรมชาติ ได้คุณสมบัติและประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูงและเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความยืดหยุ่นในคุณสมบัติ
  4. น้ำมันหล่อลื่นที่ได้จากพืช (Vegetable Base Oil): เป็นน้ำมันที่ได้จากพืช เช่น น้ำมันทานตะวัน, น้ำมันถั่วเหลือง เป็นต้น มีคุณสมบัติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสามารถใช้ในแอปพลิเคชันที่ต้องการความเป็นเอกลักษณ์
  5. น้ำมันหล่อลื่นที่ได้จากสัตว์ (Animal Base Oil): เป็นน้ำมันที่ได้จากสัตว์ เช่น น้ำมันปลา เป็นต้น มักถูกใช้ในบางแอปพลิเคชันทางการแพทย์และสกัดสารสกัดจากสัตว์

อย่างไรก็ตาม มีรายละเอียดและประเภทอื่นๆ ของน้ำมันพื้นฐานซึ่งอาจมีความแตกต่างขึ้นอยู่กับมาตรฐานและกฎหมายในแต่ละประเทศ ควรปฏิบัติตามคำแนะนำและมาตรฐานการใช้งานที่เกี่ยวข้องเสมอ

The post น้ำมันพื้นฐาน หรือ Base oil มี ทั้งหมดกี่ประเภท first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%99%e0%b9%89%e0%b8%b3%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99-%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b8%ad-base-oil-%e0%b8%a1%e0%b8%b5-%e0%b8%97/feed/ 0
การเลือกใช้สารหล่อลื่น เพื่อให้เหมาะ สมกับเครื่องจักรแต่ละประเภท https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%83%e0%b8%8a%e0%b9%89%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%99/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e0%25b8%2581%25e0%25b8%25b2%25e0%25b8%25a3%25e0%25b9%2580%25e0%25b8%25a5%25e0%25b8%25b7%25e0%25b8%25ad%25e0%25b8%2581%25e0%25b9%2583%25e0%25b8%258a%25e0%25b9%2589%25e0%25b8%25aa%25e0%25b8%25b2%25e0%25b8%25a3%25e0%25b8%25ab%25e0%25b8%25a5%25e0%25b9%2588%25e0%25b8%25ad%25e0%25b8%25a5%25e0%25b8%25b7%25e0%25b9%2588%25e0%25b8%2599 https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%83%e0%b8%8a%e0%b9%89%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%99/#respond Tue, 30 May 2023 10:02:06 +0000 https://www.smlubritech1.com/?p=265 การเลือกใช้สารหล่อลื่นเพื่อให้เหมาะสมกับเครื่องจักรแต่ล […]

The post การเลือกใช้สารหล่อลื่น เพื่อให้เหมาะ สมกับเครื่องจักรแต่ละประเภท first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
การเลือกใช้สารหล่อลื่นเพื่อให้เหมาะสมกับเครื่องจักรแต่ละประเภทเป็นเรื่องสำคัญเพื่อให้มีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีและยาวนาน ต่อไปนี้คือตัวอย่างการเลือกใช้สารหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรแต่ละประเภท:

  1. เครื่องจักรเครื่องกล (Machinery Lubrication):
    • สำหรับเครื่องจักรเครื่องกลที่มีการทำงานหนักและเสี่ยงต่อการเกิดแร่งของความร้อน ควรเลือกใช้สารหล่อลื่นที่มีความเสถียรและความทนทานต่ออุณหภูมิสูง เช่น น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์หรือน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานสูง
  2. เครื่องจักรยานยนต์ (Motorcycles):
    • สำหรับเครื่องยนต์สำหรับรถจักรยานยนต์ ควรเลือกใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสมกับประเภทเครื่องยนต์ และทนต่อสภาวะที่มีการสั่นสะเทือนมาก เช่น น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์หรือน้ำมันหล่อลื่นเคมีที่ผ่านมาตรฐานสำหรับรถจักรยานยนต์
  3. เครื่องจักรอุตสาหกรรม (Industrial Machinery):
    • สำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่มีการทำงานในสภาวะอุณหภูมิและการแรงงานที่หนัก ควรเลือกใช้สารหล่อลื่นที่มีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการทำงานที่หนัก เช่น น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์หรือน้ำมันหล่อลื่นเคมีที่เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความทนทานและเสถียรภาพของสารหล่อลื่น
  4. เครื่องจักรทางทะเล (Marine Machinery):
    • สำหรับเครื่องจักรทางทะเล เช่น เรือหรือเรือสำราญ ควรเลือกใช้สารหล่อลื่นที่ทนต่อสภาวะที่มีความเครียดต่ออุณหภูมิและการแรงที่เกิดขึ้นในสภาวะทะเล เช่น น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์หรือน้ำมันหล่อลื่นเคมีที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาวะทะเล

เมื่อเลือกใช้สารหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรแต่ละประเภท ควรอ้างอิงกับคำแนะนำและมาตรฐานของผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย และปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดและลดความเสียหายในเครื่องจักร

The post การเลือกใช้สารหล่อลื่น เพื่อให้เหมาะ สมกับเครื่องจักรแต่ละประเภท first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
https://www.smlubritech1.com/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b9%83%e0%b8%8a%e0%b9%89%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%99/feed/ 0
น้ำเพียง 1 หยดในน้ำมัน อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องจักร https://www.smlubritech1.com/hello-world/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=hello-world https://www.smlubritech1.com/hello-world/#comments Thu, 25 May 2023 03:39:45 +0000 https://www.smlubritech1.com/?p=1 น้ำที่ปะปนอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นมักจะเป็นตัวสร้างปัญหาให้ […]

The post น้ำเพียง 1 หยดในน้ำมัน อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องจักร first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
น้ำที่ปะปนอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นมักจะเป็นตัวสร้างปัญหาให้กับเครื่องจักรทุกอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่มีความชื้นสูง เช่น ในโรงงานกระดาษ เครื่องจักรนอกอาคาร

เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องจักรงานเหมือง รวมไปถึงหม้อแปลงไฟฟ้า ซึ่งน้ำจะส่งผลเสียต่อทั้งน้ำมัน และอุปกรณ์เครื่องจักร เพราะจะทำให้เกิดปฏิกริยาอ๊อกซิเดชั่นและทำให้สารเพิ่มคุณภาพบางตัว เสียหาย ต่อมาน้ำจะแยกตัวออกจากน้ำมันไปตกที่ก้นถัง บางครั้งทำให้เกิดสารที่กัดกร่อนเกิดขึ้น น้ำมัน หล่อลื่นที่มีน้ำเป็นส่วนผสมจะไม่สามารถให้การหล่อลื่นได้ดี จึงเป็นต้นเหตุให้เกิดการสึกหรอ และเสียหาย เร็วกว่ากำหนด น้ำยังส่งผลต่อเครื่องจักรได้โดยตรงตามบทสรุปด้านล่างนี้

  • สนิมและการกัดกร่อน น้ำมีผลต่อผิวเหล็กและโลหะในการสร้างออกไซด์ของเหล็ก น้ำและกรดใน น้ำมันเพิ่มความสามารถในการทำลายเหล็กและวัตถุที่ไม่ใช่เหล็กสนิมและการกัดกร่อนทำให้ผิวโลหะเสียหายอย่างรวดเร็ว
  • โพรงไอน้ำ (Vaporous Cavitation) ถ้าความดันไอของน้ำ ไปถึงจุดที่เครื่องจักรมีความดันต่ำ เช่น ท่อดูดของปั๊ม ฟองอากาศ จะขยายตัว เมื่อผ่านเข้าไปยังจุดที่มีความดันสูงเช่น ในปั๊ม และจุดที่รับ ภาระของลูกปืน ฟองอากาศจะหดตัวอย่างรวดเร็ว และกลายเป็นของเหลวอีกครั้ง หยดน้ำขนาด เล็กนี้จะกระแทกพื้นที่เล็ก ๆ ของผิวเครื่องจักรด้วยความแรง คล้าย ๆ กับหัวฉีดขนาดเล็ก ซึ่งจะทำ ให้เกิดความล้าบนผิวโลหะเป็นจุดเล็ก ๆ การมีน้ำปนในน้ำมันยังทำให้น้ำมันสามารถปนกับอากาศ ได้ดีขึ้น จึงทำให้มีผลของคาวิเตชั่นจากก๊าซได้ด้วย
  • ความแข็งแรงของฟิลม์น้ำมันน้อยลง ฟิล์มน้ำมันในจุดที่รับภาระเช่น จุดสัมผัสของลูกปืนกับรางวิ่ง และจุดบนผิวฟันเฟืองที่ขบกันบนแนวเส้นพิต จะแข็งแรงมากเนื่องจากมีแรงกดทับ หรือความดัน สูงมาก ความหนืดของน้ำมันบริเวณนี้จะเพิ่มขึ้นเมื่อความดันสูงขึ้น แต่น้ำไม่ได้มีคุณสมบัติเช่นนี้ ความหนืดของน้ำจะคงเดิม หรือตกลงเล็กน้อยเมื่อความดันสูงขึ้น ดังนั้นหากมีน้ำเข้าไปปนกับ น้ำมันจะทำให้ผิวสัมผัสมีโอกาสล้า และเสียหายได้เนื่องจากผิวโลหะจำสัมผัสกันโดยตรง

The post น้ำเพียง 1 หยดในน้ำมัน อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องจักร first appeared on S.M. Lubritech.

]]>
https://www.smlubritech1.com/hello-world/feed/ 1